CHENGLONG 350HP 12 KHỐI
-
Tên sản phẩm: XE TRỘN BÊ TÔNG 12M3
-
Mã sản phẩm : LZ5250GJBH5DB
-
Động cơ: YC6MK350-50
-
Tiêu chuẩn khí xả: Euro V
-
Năm sản xuất: 2022
Tên sản phẩm: XE TRỘN BÊ TÔNG 12M3
Mã sản phẩm : LZ5250GJBH5DB
Động cơ: YC6MK350-50
Tiêu chuẩn khí xả: Euro V
Năm sản xuất: 2022
Đặc điểm bề ngoài của xe bồn trộn bê tông Chenglong 10 m3 và 12 m3 hoàn toàn giống nhau nếu nhìn bằng mắt thường, chỉ khác nhau 1 chút ở bồn chứa của 12 m3 lớn hơn 10 m3 một chút. Tổng thể xe được thiết kế khá đơn giản nhưng ẩn trong đó là một thiết kế khoa học để đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối đa; Giảm tiếng ồn trong ca bin đó là thiết kế theo nguyên lý khí động học. Xe đươc phủ sơn tĩnh điện 5 lớp lên cấu trúc Cabin khung xương rồng bằng kim loại cường độ cao cho màu sơn cabin luôn bền đẹp so với thời gian.
Phần đầu xe với thiết kế khe lưới tản nhiệt dạng tổ ong được cách điệu trên thiết kế dạng thác nước giúp lấy gió làm mát cho phần động cơ ẩn sâu bên trong và tăng thêm tính thẩm mỹ khi nhìn tổng thành vào đầu cabin
Hệ thống đèn pha sử dụng công nghệ Halogen hiện đại với các chóa sáng được xếp chồng lên nhau tạo thành 1 khối sáng tập trung; Kết hợp dải đèn led nằm đứng dọc bên hông đèn, dải đèn led này luôn sáng khi mở chìa khóa xe giúp làm tăng sự nhận diện của xe
Cabin xe sử dụng thế hệ Cabin H5 với thiết kế 02 ghế gồm 01 ghế lái xe được hỗ trợ bóng hơi khí nén, ghế phụ xe và 01 giường nằm. Màu sắc trong khoang cabin trang nhã hơn và rất nhiều cải tiến về chức năng vận hành xe.
Vô lăng được thiết kế dạng 4 chấu, có chức năng gật gù và điều chỉnh độ cao thấp, phù hợp với mọi chiều cao của người điều khiển xe
Cụm đồng hồ trung tâm có các thông số như: tốc độ xe, số km, số vòng tua, mức nhiên liệu Diesel, mức Ure,…với thiết kế đơn giản, tinh tế và các đèn chỉ báo cụ thể
Cụm điều khiển gồm các nút bấm gài 1 cầu, gài 2 cầu; Nút chỉnh E-B-P tương ứng với mức mở vòng tua máy từ thấp đến cao giúp cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu khi xe vận hành không tải- có tải- chở nặng quá tải.
Cũng giống như các dòng xe tải, xe ben, xe đầu kéo mang thương hiệu Chenglong. Xe bồn trộn bê tông Chenglong 10 khối và 12 khối sử dụng Động cơ Yuchai và Hộp Số Fast Gear nổi tiếng. Kết hợp động cơ, Hộp số cho xe hoạt động mạnh mẽ, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Động cơ Xe bồn trộn Bê tông Chenglong 10 khối và 12 khối sử dụng mã YC6MK350_50, cho công suất đạt 350Ps, Momen xoắn đạt 1600N.m tại vòng tua máy 1100 ~ 1500 vòng/phút cho khả năng chịu tải và vượt địa hình tốt nhất.
Hợp số xe Bồn trộn bê tông Chenglong sử dụng loại Cơ khí với 10 số tiến và 02 số lùi có đồng tốc của hãng Fast Gear mã 10JSD160T. Bầu lọc gió động cơ là dạng thô và dạng ướt.
| MODEL | LZ5250GJBH5DB |
| ĐỘNG CƠ | Nhà máy sản xuất: Guangxi Yuchai machinery co.,LTD |
| Model động cơ: YC6MK350-50, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5,
4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, làm mát bằng chất lỏng |
|
| Công suất max: 350 Hp(258 kW)/1900 rpm, mô men xoắn : 1600Nm/1100~1500 rpm, đường kính x
hành trình piston: 123X145, Dung tích xi lanh: 10338 cm3, tỷ số nén 17:1, Suất tiêu hao năng lượng: 190 g/kWh; Lượng dầu động cơ: 23 L, Hệ thống lọc gió 2 tầng(khô, ướt) |
|
| LY HỢP | Đĩa ma sát khô, dẫn dộng thủy lực, trợ lực khí nén, đường kính đĩa (mm): ø430 |
| HỘP SỐ | FAST(công nghệ mỹ), model: 10JSD160T, 10 tiến +02 lùi, có đồng tốc |
| CẦU TRƯỚC | Tải trọng cầu 7,5 tân |
| CẦU SAU | Tải trọng cầu 16 tấn; tỷ số truyền cầu: 4,769 |
| HỆ THỐNG TREO | Hệ thống treo trước: 11 lá nhíp, dạng elip, giảm chấn thủy lực, thanh cân bằng |
| Hệ thống treo sau: 13 lá nhíp, dạng elip | |
| HỆ THỐNG PHANH | Phanh chính: dẫn động khí nén, 2 dòng, kiểu phanh tang trống |
| Phanh đỗ xe: dẫn động khí nén, lò xo tích năng tại các bầu phanh trục 2+3 | |
| Phanh phụ: phanh khí xả động cơ | |
| KHUNG XE | Khung thang song song, tiết diện dạng chữ U 300(8+8), có phần khung gia cường |
| LỐP XE | Linglong 12.00R20(bố thép), Lazăng 8.5v-20 |
| CABIN | Model : H5 nóc thấp, cơ cấu lật chuyển bằng điện, 01 giường + 2 người, điều hòa, radio, kính 2 tầng điều khiển điện |
| HỆ THÔNG ĐIỆN | Điện áp 24V, máy khởi động: 24V; 5.4kw. Máy phát điện 28V, 1500W. Ắc quy: 2 x 12V, 150Ah |
| KÍCH THƯỚC(mm) | |
| Kích thước bao(mm) | 10.100×2.500×3.980 |
| Chiều dài cơ sở(mm) | 4050+1350 |
| KHỐI LƯỢNG(kg) | |
| Tự trọng(kg) | 16000 |
| Tải trọng chuyên chở(kg) | 7870 |
| Tổng tải trọng(kg) | 24000 |
| THÔNG SỐ BỒN TRỘN | |
| Thể tích bồn(m3) | 12 |
| Độ dày bồn | Mặt trước 6mm; mặt giữa, mặt sau 5 mm |
| Vật liệu | Thép cường độ cao, chống mài mòn: Q550JJ |
| Tốc độ quay(r/min) | 0~10 |
| Tốc độ nạp bê tông(m3/min) | ≥2.7 |
| Tỷ lệ trộn vật liệu còn sót(%) | 0,5 |
| Dung tích bình nước(L) | 350-400 |
| Bơm thủy lực | EATON(công nghệ Mỹ), Áp suất: 41.5 Mpa; Dung tích 105cc/r
Tốc độ quay lớn nhất : 3720 vòng/phút ; Momen xoắn: 371 Nm |
| Motor thủy lực | EATON(công nghệ Mỹ) |
| Bộ làm mát dầu | KAITONG, YS-18L, 18L |
| Bộ giảm tốc | PMP mô men xoắn 75.000 Nm |
| CÁC THÔNG SỐ KHÁC | |
| Tốc độ lớn nhất(km/h) | 85 |
| Khả năng leo dốc(%) | ≥25 |
| Mức tiêu hao nhiên liệu(L/100 Km) | <37 |
| Đường kính vòng quay nhỏ nhất(m) | ≤15 |
| Khoảng cách phanh lớn nhất( ở 30 km/h) | ≤10 |
